先跟大家分享下我拍的靓车（拍照技术有限，实车真的很帅！）。
最近车圈里10-20万这个价位的SUV打得那叫一个热闹！各品牌的燃油、混动、纯电挤成一团，简直是场“大乱斗”（其实这个情况也合理，这个价位的中型SUV确实是更多家庭的选择）。那么咱们消费者图啥？ 说白了，那肯定是想安全、颜值、经济性全都要。这不，主角登场—比亚迪海狮06来了！
发布会上，我印象最深的是关于“安全”的内容，卓总互动了个小问题“安全投入这么多值得吗”，我的看法也和他一样，值得，非常值。
安全，是汽车最根本的底线，它不应该、也绝不能成为配置单上可供选择或划分等级的项目。比亚迪也确实做到如此，无论是哪个版本的海狮06，入门款或是顶配版，在安全相关的配置上都是毫无保留、一视同仁的“全系标配”。
那么这份安全，体现在哪呢？首先，高强度车身打底（撞击测试能看出来这车真是皮实），全系标配的 7个安全气囊时刻守护，主动安全更是武装到牙齿，自动紧急制动（就是大家口中的AEB）、车道偏离辅助、盲区监测，这些安全相关的实用功能全都有。
更硬核的是，海狮06还是比亚迪本品牌里首款搭载了TSC高速爆胎稳定控制系统的车型（之前是在方程豹钛3上）。 万一出现了在高速上遭遇最危险的爆胎情况，它的这套系统能帮助我们最大程度稳住车身（当然，我还是希望车主们用不到这个功能，安全真是无价）。
在安全方面，我想海狮06完全配得上一句“揸得海狮，安全无事！”。
说完至关重要的安全，咱们接着聊聊颜值。海狮06延续了我非常喜欢的经典海洋网流线造型，前脸做的是真不错，很有海洋网的味道识别度高而且造型也好看。
暖阳白、云海灰、苍烟色、雪域白、海域青共五款配色，强烈建议感兴趣的小伙伴到线下去看看，五款颜色都好看，个人首推“苍烟色！
内饰则延续海洋网的设计，简洁的仪表台、门把手以及怀挡，配色的话有海韵灰或曜夜黑两种选择。
作为一款SUV，空间表现自然是关注重点。得益于2820mm超长轴距，海狮06打下了出色的空间基础，而且它的储物能力同样出众，拥有142L超大前备箱和757L-1630L超大后备箱，全车精心设计的30处储物空间，则能够轻松满足多样化的用车场景需求。
海狮06这款车我非常建议大家有机会的话去线下试一试，本身大家选SUV就是更看重空间，空间这个东西每个人的观感都不一样，我说的天花乱坠都不如大家到店一瞧（个人坐过这么多中型SUV，海狮06的空间算是T0级别的了）。
聊回最实在的价格，说实话发布会前我预估最低配至少也要15万左右。看完详细的车辆配置和性能介绍后，我心里觉得15万这个预估可能偏低了，实际价格估计会更高，17万左右。
没想到迪子这个价格还是一如既往的惊人，13.98万起步，太恐怖了（如果硬要我选一款最推荐的话，DM-i的170领航Pro版个人觉得性价比非常之高）。
纯电版的话依托于比亚迪先进的e平台3.0 Evo技术，拥有520km和605km两种续航版本，这个续航对于日常通勤来说能够轻松实现一周一充。而且从多家媒体的实测来看，它的续航里程很扎实，甚至还存在‘反向虚标’。（纯电版本的话，我个人也是推荐605的Pro版本，当然你预算更高一些的话Plus那是再好不过）
总的来说，海狮06全系拉满的安全配置（高强度车身、7气囊、全套主动安全、TSC爆胎控制）彻底贯彻了“安全无等级”的理念。空间表现上，2820mm轴距打底，超多储物设计，妥妥的“大肚量”。颜值延续了海洋网的经典流线，特别是苍烟色，实车真心帅。
最炸裂的还是价格，13.98万起直接把性价比拉满，比我预估的低了一大截，具体推荐的话DM-i 170领航Pro版（性价比之王）或纯电605km Pro版都是不错的选择。
PS：最近看一本关于身份认同的书，突然觉得汽车行业也能从这个角度去解读。
比起“努力造一台好车”，真正重要的或许是先想明白“好车该是什么样子”，然后让自己成为那个样子。
比亚迪的海狮06就是个例子。
好车安全必须到位，那全系7气囊和爆胎控制直接标配，没有妥协。
好车技术必须扎实，刀片电池、DM-i再难也要攻克，成本不是借口。
价格必须实在，13.98万起，让好技术触手可及。
这些不再是选择，这就是好车该有的样子。行动，不过是认知的自然延伸，我想这可能就是迪子能做到新能源头部的原因。
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